문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도부 토죠 본선 (문단 편집) == 운행 등급 == 현재 운행 등급으로는 [[F라이너]], TJ라이너, 쾌속급행, 급행, 준급, 보통이 있다. 보통 열차의 경우 오가와마치-요리이 구간에서 로컬(보통)열차가 다니며, 모든 열차는 오가와마치역을 넘어가지 않는다. 안내방송에서는 '''각역정차'''라 안내하나, 행선판이나 안내기 상에서는 '''보통'''으로 표기한다. 참고할 것. [[도큐 도요코선]] 직결 열차는 [[신요코하마선]] 직결 열차와 [[F라이너]]를 제외하면 아침저녁 시간 위주로 운행한다. 하행 한정으로 이케부쿠로~오가와마치 전 구간을 보통 열차로 완주할 수 있으며, 소요시간은 우등열차 대피 상황에 따라 1시간 25분에서 1시간 45분 정도 소요된다고 보면 된다. 2023년 3월 18일 쾌속이 폐지되었다. ||<:>[[TJ라이너|[[파일:TJLiner_logo.png|width=80]][br]{{{-2 {{{#ffffff TJ라이너}}}}}}]]||2008년 다이어 개정으로 새로 신설되었으며, 특급은 아니고 홈 라이너로 취급된다. 직장인들의 통근 수요를 위한 지정 좌석제 열차이다. 하행은 평일 14회/주말 11회 운행하며 상행은 평일에만 2회 운행한다. [[카와고에역]]까지의 정차역이 [[후지미노역]] 1곳밖에 없다. 카와고에역 이후로는 쾌속급행과 정차역이 동일하다. [[후지미노역]]에서 [[오가와마치역(사이타마)|오가와마치]]방면 열차를 타는 경우는 라이너권이 필요없다. 전 열차가 [[도부 50000계 전동차|자사 50090계]]로 운행중이다. 정차역: 이케부쿠로 - 후지미노 - 카와고에 - '''카와고에시''' - 사카도 - 히가시마츠야마 - 신린코엔 - '''츠키노와 - 무사시란잔 - 오가와마치'''[* 볼드체로 된 역은 '''하행열차만 정차'''하는 역이다.]|| ||<:>{{{#ffffff 카와고에 특급}}}||2019년 신설된 종별로, TJ라이너용 50090계를 활용한 열차로, 별도의 승차권 없이 이용이 가능하다. 비첨두 시간대의 중장거리 이동 및 관광객들을 타겟으로 하였으며 열차 내에서도 관광객들을 대상으로 한 정보가 안내방송을 통해 계속 나온다. 카와고에까지는 [[아사카다이역]]에만 정차한다. 2023년 3월 이후에는 카와고에 이후에서 급행 운행을 하는 유일한(TJ라이너 제외) 열차가 된다. 과거에 존재했던 특급은 아사카다이 대신 와코시에 정차하였던 것을 빼면 정차역 수는 같았다. 정차역: 이케부쿠로 - 아사카다이 - 카와고에 - 카와고에시 - 사카도 - 히가시마츠야마 - 신린코엔 - 츠키노와 - 무사시란잔 - 오가와마치|| ||<:>{{{#ffffff 쾌속급행}}}||2008년 특급 폐지 이후 사실상 특급을 대체하는 등급이다. 다만 주간에는 운행하지 않고 아침이나 저녁시간대에만 운행하고, 평일 하행은 운행하지 않는다. 주말에 한해서는 후쿠토신선, 도큐 도요코선, 미나토미라이선 직통 모토마치·츄카가이행 열차가 운행하고 있는 중이다. 다만 이 경우는 자사차량이 아닌 도큐, 도쿄메트로 차량만 운행한다. 2023년 3월 다이어 개정으로 [[시키역]] 대신 [[아사카다이역]]에 정차하고, [[카와고에역]] 이후로 전역정차할 예정이다. 또한 F라이너가 이 등급으로 상향된다. 정차역: 이케부쿠로 - 와코시 - 아사카다이 - 카와고에 - '''(각역정차)''' - 오가와마치|| ||<:>{{{#ffffff 쾌속[br](폐지)}}}||'''2023년 3월 18일부로 폐지되었다.''' 이케부쿠로역부터 카와고에역까지는 급행과 동일했으며, 그 이후로는 각역정차하던 쾌속과 달리 그 이후로도 통과역이 있었으며, [[와카바역|와카바]], [[사카도역|사카도]], [[히가시마츠야마역|히가시마츠야마]]부터의 각역에 정차하였다.|| ||<:>{{{#ffffff 급행}}}||[[F라이너]]가 토죠 본선 내에서 이 등급으로 운행하지만 2023년 3월 18일부터는 쾌속급행으로 바뀌었다. 대형사철의 운행등급 중 유일하게 '''급행이 쾌속보다 낮은 경우'''이다. (스카이트리 라인도 마찬가지[* 이세사키선 상의 쾌속은 폐지되었으나, 과거 존재했던 쾌속도 급행보다 상위등급으로 운행되었다.]) 대부분의 사철은 쾌속이 급행의 하위등급이나, 도부만 반대로 되어있기 때문이다. 2023년 3월 다이어 개정으로 아사카역에도 정차하게 되고, f라이너가 쾌속급행으로 상향되면서 더 이상 [[도쿄메트로]]에 직결하지 않는 등급이 되는 줄 알았으나 신린코엔발 지하철 직통 급행 쇼난다이행이 다니게 되면서 급행 등급만 달고 다니는 열차가 유지되었다. 정차역: 이케부쿠로 - 나리마스 - 와코시 - 아사카 - 아사카다이 - 시키 - 후지미노 - 카와고에 - (각역정차) - 오가와마치|| ||<:>{{{#ffffff 통근급행[br](폐지)}}}||'''2016년 3월 25일부로 폐지되었다.''' 상행으로만 운행하며, 이름에서 알 수 있듯 출근시간대에 운영했다. [[시키역(사이타마)|시키역]]까지는 각역정차하며 [[와코시역]], [[나리마스역]]에 정차한 다음 바로 [[이케부쿠로역]]으로 갔다. 쾌속과 급행이 정차하는 [[아사카다이역]]은 통과했다.|| ||<:>{{{#ffffff 준급}}}||하루 종일 설정되어 있으며, [[이케부쿠로역]]부터 [[나리마스역]]까지의 구간을 무정차 주행한 다음, 그 이후로는 각역정차한다. 대부분 [[카와고에시역|카와고에시행]]이나 [[신린코엔역(사이타마)|신린코엔행]]으로 운행하며, 첫차 시간대에는 [[오가와마치역(사이타마)|오가와마치역]]까지 운행하는 행선지도 있다. 2023년 3월 다이어 개정으로 [[카미이타바시역]]에도 정차할 예정이다. 정차역: 이케부쿠로 - 나리마스 - (각역정차) - 오가와마치|| ||<:>{{{#ffffff 보통}}}||크게 [[이케부쿠로역]] 발착 열차와 [[도쿄메트로]] [[도쿄메트로 유라쿠초선|유라쿠초선]][* 시간당 2번씩 꾸준히 운행된다.] 및 [[도쿄메트로 후쿠토신선|후쿠토신선]][* F라이너가 다니지 않는 아침저녁 시간대에 운행한다. 승강장 유효량 때문에 [[도큐 도요코선]]/[[미나토미라이선]] 내에서는 대부분 급행으로 운행되며, 오전에 일부는 특급([[후쿠토신선]]내 급행)으로 운행된다. 2023년 3월 18일부터는 1시간에 1대 꼴로 카와고에시역에서 출발하여 [[소테츠 이즈미노선]] [[쇼난다이역]]까지 가는 열차가 운행된다.] 직결 열차, 그리고 오가와마치역-[[요리이역]]간 로컬열차로 나뉘며, [[이케부쿠로역]], [[시부야역]], [[신키바역]], [[나리마스역]], [[시키역(사이타마)|시키역]], [[카미후쿠오카역]], [[카와고에시역]], [[신린코엔역(사이타마)|신린코엔역]], [[오가와마치역(사이타마)|오가와마치역]], [[요리이역]] 등의 행선지가 있다. [[이케부쿠로역]] 발착 열차는 대부분이 [[나리마스역]]에서 끊기며, 출퇴근 시간에는 주로 [[시키역(사이타마)|시키역]]까지, 평시에는 주로 [[카와고에시역]]까지 운행한다. [[신린코엔역]]이나 [[오가와마치역(사이타마)|오가와마치역]]까지 운행하는 열차도 있지만 첫차시간과 아침에만 존재한다. 정차역: 각역정차||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기